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                  產品漲價刺激“黃?!倍谲?特斯拉要求多輛訂單客戶承諾不轉賣

                  文|財新 安麗敏
                  2022年03月21日 09:57
                  在傳統汽車產銷鏈條中,經銷商會根據產品銷售情況加價或打折,特斯拉采取直營模式,2022年以來,特斯拉已經漲價四次
                  特斯拉拿掉經銷商環節,自己生產銷售汽車,直接面向消費者,類似蘋果。此舉觸犯經銷商利益,但特斯拉可以把渠道和定價權掌握在手中。圖/視覺中國

                    【財新網】特斯拉(NASDAQ:TSLA)直營模式再遇挑戰。

                    近日,網絡上流傳特斯拉要求客戶簽署“不轉賣承諾函”。起因是部分客戶一次或多次累計下單購買多輛特斯拉汽車,提車后再轉賣給他人,賺取差價。特斯拉要求這些客戶承諾自提車后一年內不向任何第三方過戶轉讓或實際轉讓,如果違約需支付車輛開票價格20%的違約金,否則特斯拉有權限制違約車輛綁定賬戶變更以及超級充電等服務。

                    特斯拉方面承認確有此事,并稱正常下單購買車輛的客戶不受影響。知情人士告訴財新,特斯拉上述承諾函針對的是購買五輛或以上的客戶,設置門檻是為了防止“黃?!钡官u沖擊特斯拉直營模式。

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                  責任編輯:賀信 | 版面編輯:劉瀟
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